什么是研究生桥梁课？
“跨校联培”、“研究生课程进修班”，简言之就是非本校研究生身份的学生可以在本专业内选读其他学校的部分或全部课程，修满学分后由本校区颁发文凭。 这种形式最早出现在20世纪80年代的中美教育交流中，当时为了培养我国经济建设需要的硕士层次人才，由教育部牵头，部分学校参与实施，采用“留学不出国”“联合办学”的模式，在国内通过集中授课的方式完成硕士阶段的教学计划，修满学分后颁发国内学校和国外合作学校的硕士学位证和毕业证（国内学校毕业证书加国外合作学校学位证书）。 这种形式的研究生学习在90年代后期逐渐淡出，但是在经济转型期仍然发挥了重要的作用，为大批工商界人士以及政府工作人员完成了知识更新，提高了工作技能，创造了社会价值。
进入新千年以后，随着国家对学位政策的调整，原来的中外合作项目因为无法获得国外的学位认证而逐步被淘汰，但是各院校之间开展“跨校联培”的项目却越来越多。与中外合作办学项目相比，“跨校联培”不需要出国，可以节省大量的费用；同时由于是本校老师给上课，在教材讲义等方面不需要做大量的翻译工作就能享受到海外名校师资，对于提升学生能力而言也有不小的作用。
目前很多高校都建立了以培养工程应用型人才为目的的全日制专业学位研究生培养模式，这些专业通常实行的是双导师制，一个导师负责课程讲授，另一个导师负责项目指导，在教学的过程中注重实践能力的培养和行业规范的熟悉，让学生能够迅速适应职业需求。 在培养方案上，除了必修的理论课程以外，大部分学校都会为学生安排一定的选修课，供学生选择适合自身发展的知识领域。
“高精尖”的专业课程设置和高水平的教师团队保证了良好的教学质量，虽然这类课程一般不授予留学生学习证明，但是由于授课的内容紧贴学科前沿，受到行业内广泛认可。 值得一提的是，现在有些学校推出了线上课修读课程，这为疫情当下不能返校的同学提供了便利，同时也能让没时间来京学习的同学修读精品课程。